Seramik termaju digunakan dalam automotif termasuk aspek berikut: Kenderaan Hibrid, Manifold Ekzos, Penapis Zarah Diesel, dsb.
Kenderaan Hibrid
Aci dan galas seramik kejuruteraan ketepatan digunakan dalam pam penyejuk air bagi kenderaan hibrid generasi akan datang untuk menyejukkan elektronik enjin kritikal dan bateri litium-ion. Sebagai tambahan kepada jangka hayatnya kerana rintangan kimia yang sangat baik terhadap penyejuk glikol, seramik adalah ringan yang boleh meningkatkan kecekapan bahan api dan berjalan dengan bunyi yang rendah. Seramik silikon karbida digunakan untuk cakera brek "seramik" berprestasi tinggi, kerana ia boleh menahan suhu yang melampau.
Manifold Ekzos
Melindungi sistem pengurusan enjin elektronik kenderaan daripada suhu tinggi mengelilingi enjin merupakan cabaran utama bagi jurutera reka bentuk. Bahan seramik boleh mengendalikan haba melampau dari manifold ekzos. Selain menyediakan perlindungan haba, sistem ini juga boleh mengurangkan bunyi enjin.
Penapis Zarah Diesel
Segmen penapis zarah diesel diikat bersama menggunakan pes seramik yang terdiri daripada gentian bio-persisten rendah yang direka khas. Sifat aplikasi pes dikawal oleh gentian ini semasa pengeluaran. Selain itu, gentian ini memberikan prestasi kejutan haba yang penting untuk kitaran penjanaan semula suhu tinggi yang digunakan untuk pembersihan penapis semasa memandu kenderaan.
Bahan lain untuk automotif: Nitinol, tungsten, magnet, dsb.